Patagonia Parte 2/3 (Chile y su carretera Austral) « Viajes en bicicleta y más vicios.

Antes de nada como esto es una continuación decir que la primera parte la teneis aqui: http://rusopedaladas.lacoctelera.net/post/2011/02/07/patagonia-parte-1-3-llegada-y-parte-argentina

Partimos de la Junta una vez despedimos al amables conductor y su hijo de 7 años que nos llevaron en la camioneta. Aquí cogemos la carretera austral que forma parte de la carretera Paramericana que recorre el continente americano de norte a sur. La carretera austral es de ripio en un estado regulero je,je... se transita por pequeños pueblos muy,muy alejados unos de otros. Estos pueblos fueron fundados hace bien poco para que los niños tuvieran una escuela en su municipo y asi no tener que desplazarse mucho. De la Junta fuimos a Puyuhuapi donde nos toparíamos de frente con el Pacifico. Durante toda la ruta fue también una constante sucesión de cuadros de paisajes solitarios y de un verde que desgastaba las retinas. Puyuhuapi es un pueblo tipo de lo que más adelante nos esperaba, pequeñito con casitas humildes de madera, calles perfectamente cuadradas (son pueblos muy jovenes), su pequeña radio local donde a veces nos daban la bienvenida según nos comentaban las gentes del lugar, con pequeños alojamientos dentro de casa particulares, pueblos olvidados por el gobierno donde los servicios no llegan y donde sus vecinos utilizan la unión para que esta falta no se haga notar, vamos unos pueblos con magia. En Puyuhuapi visitamos por la tarde un ventisquero (glaciar en lo alto de una montaña con una gran caida), en el lago nosotros solos pudimos deleitarnos con su vista y el rugir de su hielo rompiéndose, todo un espectaculo.

Continuamos al borde del Pacífico durante algunos kilómetros en dirección sur, esta parte era impresionante con un verdor más fuerte aún, plantas de hojas enormes, parecia una jungla por donde siete locos iban con sus bicicletas en soledad, bueno la soledad a veces se convertía en susto cuando uno de los pocos coches que transitaban la austral frenaba bruscamente para no atropellarte. Atravesamos el puerto del Queulat un puerto con fuerte pendiente, donde además la lluvia y el verde del ambiente lo hacia épico. Tras una merecida bajada por carretera llegamos a Villa Amengual donde la descripción echa en Puyuhuapi encaja a la perfeción.

El reto de llegar a Coihaique tras 150 km y un fuerte desnivel nos hacía pensar que el día iba ha ser duro. Aunque en principio no queriamos hacer tantos kilometros al final no encontramos un buen sitio donde quedarnos y decidimos seguir a Cohiaque. Esta etapa con un gran desnivel acumulado se hizo posible gracias a que el piso esta vez era asfalto. Ya en Coihaque donde llegamos después de haber echado poca cosa a nuestros estomagos fuimos aconsejados por los locales dentro de una pizzeria, estos nos indicaron que con una pizza comian 3 y por una simple regla de tres si eramos 7 nos salian siete pizzas, dejamos a la patria bien je,je... Coihaque es la localidad más grande al sur de Chile y nos sirvió para comprar cosas que no encontrabamos en otras localidades, conseguir más dinero,etc...

Continuamos al día siguiente por la carretera austral donde un fotografo local nos hizo algunas fotos para publicidad de la región o algo así. Nuestra intención era llegar a Villa Cerro Castillo, al poco de la etapa mientras comiamos tuvimos un charla con el típico gaucho con su perrito y caballo, donde nos contestaba amablemente a nuetras curiosas preguntas. Más delante nos esperaba un fuerte puerto que realizamos con algo de lluvia y donde casi en la cima pudimos ver huemules, son como ciervos pequeños y estan en peligro de extinción, por lo que nos comentaron no es nada normal encontrarselos. Cuando ya nos disponiamos a realizar una prolongada bajada nos encontramos con un viejo amigo, el viento patagonico. Vaya bajadita dando pedales como un loco para que el viento de cara no te parase en seco. Después de coronar el segundo gran puerto del dia realizamos otra preciosa bajada a nuestro destino diario, pero sin faltarnos el fuerte viento de cara. Al terminar habia una sensación de malestar en el oido que era comun a todos debido al constante viento.

Nos alojamos en un cálido hostal familiar donde nos trataron fenomenal, allí durante la cena nos comentaron lo difícil de los 40 primeros kilómetros donde el ripio y el viento de cara nos harían la vida imposible. Empezamos a preguntar y ajustamos con un local el acercarnos nuestras bicis y dos de nosotros 40 km, los demás se desplazarían en un bus que une las poblaciones, vamos otra experiencia. La verdad es que el resto del día fue todo un paseo por campos verdes al pie de los Andes y acercandonos al Lago Argentino. Llegamos a Puerto Tranquilo donde dentro de una cabañita que alquilamos a un buen precio encendimos una estufa y el calor se adueño de nuestra espaldas con un previo cosquilleo. Al día siguiente por la mañana quedamos con un pescador local para navegar con su barca y ver las cavernas formadas en el lago Argentino, preciosas aberturas en la base de las rocas que unidas al turquesa del agua lo hacía realmente impactante.

He de decir que el lago Argentino es el segundo lago más grande de Suramerica, es un lago de aguas turquesas rodeado de cimas nevadas andinas, vamos todo un espectaculo. Después del paseo en barco y un poco muertos de frio seguimos con nuestras amigas de dos ruedas para empezar el dia con fuertes pendientes de ripio. Tras salvar un gran desnivel en la etapa llegamos a Puerto Gaudal. Aquí debo aclarar el porque se termino nuestra aventura de bicicleta, cuando planificamos por el mes de Marzo calculamos 20 dias pasando por Villa O'Higgins, según fuimos profundizando vimos que el paso por O'Higgins solo se puede hacer en barco y este solo transita los sabados de noviembre, es un barco de la armada y esta para dar servicio a los locales, además debido a las condicciones climatológicas del lugar se puede trasladar el día de paso, consultamos varias fuentes y nos dejaron clarísimo que el único paso era este (el paso del rio Mayer es solo transitable por caballos y gente experta que conozca el terreno). Esto desplazaba el fin de nuestra ruta 400 km más al norte, es decir , cerca de Cocrhane. En Chrocane teniamos el paso fronterizo de Rodaballos donde tras subir un gran desnivel solo encontrariamos una gendarmeria del paso y luego más de 100 km de desierto, esta hubiese sido una buena opción pero se desestimo por la segunda parte desertica. La tercera opción no acortaba etapas ya que la idea era llegar a Chile Chico bordeando el lago Argentino, pero en Puerto Gaudal nos avisaron del mal ripio y un desnivel no fuerte, sino bestial (así lo recogí con mi gps). Hablamos todos y decidimos terminar lo que quedaba en furgoneta, esto nos quitaba dos etapas y finalizaba esta parte del viaje que realizavamos en bicicleta. Las sensaciones eran raras, ya que veniamos pensando en hacer más bici y para nosotros había terminado muy rápido. Empezaba ahora otra parte del viaje, quedando atrás la impactante patagonia Chilena.